2月7日8時，在位于遼寧省鐵嶺市得勝臺物流基地內(nèi)，84節(jié)5460噸化肥的貨車停在站臺，一派繁忙的作業(yè)場景，只見一輛輛叉車、載貨汽車裝運著化肥往來穿梭，這些化肥將轉(zhuǎn)運至15個銷售點。

隨著氣溫逐漸回暖，全國春耕備耕工作自南向北全面展開。作為我國重要的糧食生產(chǎn)基地，東北地區(qū)春耕備耕工作尤為重要。為確保春耕物資運輸高效順暢，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱國鐵沈陽局)充分發(fā)揮輻射范圍廣的區(qū)位優(yōu)勢，全力保障農(nóng)耕物資運輸，為春耕生產(chǎn)提供堅實保障。

他們將春耕物資運輸納入重點工作積極推進，組織各物流中心工作人員主動對接區(qū)域內(nèi)農(nóng)資企業(yè)，深入了解春耕生產(chǎn)運輸需求，“一企一策”精準(zhǔn)定制運輸方案。在此基礎(chǔ)上，他們科學(xué)調(diào)配運力，加強運輸組織，確保農(nóng)耕物資運輸應(yīng)裝盡裝、不誤農(nóng)時。

對于種子、化肥等重點農(nóng)用物資運輸，沈陽局集團公司實行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行”的“五優(yōu)先”保障措施。他們動態(tài)掌握各貨場承運春耕物資情況，采取“協(xié)同配合、平行作業(yè)”等方式，增加專用線取送車頻次，加快車輛周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)“快裝、快運、快卸”，打通物資運輸?shù)摹白詈笠还�里”，助力農(nóng)耕物資運輸?跑出“加速度”。

此外，沈陽局集團公司還積極與地方政府溝通，與公路等運輸企業(yè)對接，形成春耕保供的攻堅合力。他們利用95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺，優(yōu)化計劃申報、裝車發(fā)運、到達(dá)卸車等環(huán)節(jié)，提高業(yè)務(wù)辦理效率，提升農(nóng)耕物資運輸?shù)谋憬菪院蜁r效性。

自今年1月1日以來，沈陽局集團公司已累計運輸化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資1.8萬噸，為東北地區(qū)春耕備耕提供了充足的運力保障。

連日來，長春鐵路綜合貨場內(nèi)一派繁忙景象，裝卸工人駕駛叉車將到達(dá)化肥裝入整裝待發(fā)的短駁車輛，順利完成由火車到汽車的“換乘”。

春耕臨近，吉林省境內(nèi)化肥等春耕物資需求明顯上漲。地處東北糧食主產(chǎn)區(qū)的中國鐵路沈陽局集團有限公司長春鐵路物流中心迎來了農(nóng)用物資化肥的到達(dá)高峰。

為實現(xiàn)農(nóng)耕物資的快卸快付，防止物資產(chǎn)生積壓，他們積極與管內(nèi)農(nóng)資銷售企業(yè)進行對接，了解掌握企業(yè)銷售需求和采購計劃，精準(zhǔn)制定“一企一策”接卸方案。建立專人聯(lián)系機制，及時掌握在途車情況，預(yù)判日到達(dá)車數(shù)，根據(jù)到達(dá)化肥品類和數(shù)量，提前做好裝卸勞力、機具等準(zhǔn)備，開設(shè)春耕農(nóng)資運輸“綠色通道”，做到春耕備耕物資隨到隨卸，隨卸隨走。

針對卸車量較大的遠(yuǎn)達(dá)、扶余、農(nóng)安等營業(yè)站，積極采取人力、叉車和輸送機等多種卸車方式，加快卸車速度，提高作業(yè)效率。在化肥集中到達(dá)時，采取應(yīng)急措施，提前安排分流卸車，提前通知卸車地點騰出貨位。春節(jié)期間，農(nóng)安業(yè)室貨場集中到達(dá)化肥多達(dá)112車，針對貨場接卸能力不足的實際情況，他們協(xié)調(diào)吉林省農(nóng)安生產(chǎn)資料有限公司，利用企業(yè)專用線進行卸車，保證了化肥卸車不產(chǎn)生積壓。并與車務(wù)部門取得聯(lián)系，對春耕物資實行優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”服務(wù)舉措，打通物資運輸?shù)摹白詈笠还�里”，助力春耕物資快速抵達(dá)田間地頭。1月份以來，長春鐵路物流中心共接卸化肥2196車、13余萬噸。